В этом гайде о замечательной и интересной бесплатной онлайн
игре War Thunder
вы сможете узнать о том, как правильно взлетать и садить самолет на различные
поверхности. Вы также можете узнать о том, как правильнее использовать самолет
для новичков Як-1б в War Thunder. Но в данном гайде речь пойдет о самолетах
в целом.
Итак, мы рассмотрим по порядку: взлет, посадку обычную и
посадку на авианосец. Теперь подробнее о каждом пункте отдельно.
Взлет
Проще всего взлететь, даже для самого неопытного летчика,
который вообще впервые сидит за штурвалом виртуального самолета. Суть этого
несложного процесса такова: необходимо плавно прибавлять газ и разгоняться.
Взлет происходит автоматически в упрощенном и реалистичном режимах сложности.
Если вы находитесь в режиме симулятора, то особенно не
советуется резкое ускорение. Если летательное средство в War Thunder не
набирает необходимую скорость, то оно может просто начать прыгать по взлетной
полосе. После набора скорости и отрыва самолета от земли, им можно управлять и
лететь куда душе угодно.
Посадка обычная
Почему посадка самолета является важной деталью игры War
Thunder? Есть несколько причин. Если самолет имеет повреждения, то его можно
ремонтировать прямо на полосе, или если бак пробит – тоже. Также за посадку с
успехом можно заслужить приз – дополнительный бонус опыта. Мелочь, а приятно!
Здесь, казалось бы, тоже ничего сложного не имеется. Но не
все так просто – недостаточно для посадки просто лететь, имея определенную
скорость, нужную высоту и правильное направление движения. Конечно, в теории
этого достаточно, но не на практике.
С чего начать? По мере приближения к аэродрому следует
обязательно следить за расстоянием до цели (аэродрома). На расстоянии примерно
5 км, можно меньше, начинаем сбрасывать уровень тяги. До какого уровня
сбрасывать? Тут все зависит от массы самолета, которым управляет игрок. Чем
больше масса птички, тем сильнее необходима тяга, чтобы он оставался в полете,
а не упал вниз камнем. На легких и средних самолетах тягу следует уменьшить до
примерно 10%.
Замедлились? Прекрасно, теперь следует снижать высоту.
Снижаться тоже следует осторожно, так как можно зацепиться за деревья и
потерпеть крах. Когда уже подлетаете к посадочной полосе, обратите внимание на
скорость – она должна быть не более 100 км/час, иначе посадка пройдет не совсем
гладко. Все движения во время посадки на аэродром следует выполнять плавно и
спокойно. Когда самолет уже находится над полосой, то следует немного
приподнять нос самолета, чтобы не поцарапать им асфальт. Такой эффект
называется парашютированием – самолет продолжает снижаться несмотря на поднятый
нос из-за сниженной тяги.
Когда самолет касается поверхности посадочной полосы,
следует убрать газ. Далее необходимо притормаживать (кнопка В), но помним, что
делаем все аккуратно и плавненько! Что будет, если ослушаться и затормозить
резко? В таком случае самолет может даже перевернуться. Очень полезно при
посадке самолета обращать внимание на его тень. Если она отсутствует, это
означает, что необходимо снизить высоту и скорость.
У некоторых самолетов шасси убираются и появляются автоматически.
Так вот, если при попытке посадить самолет шасси вдруг не хотят выходить в
посадочное положение, следует чуть-чуть качнуть крыльями и тогда шасси
сработают.
Многие новички выбирают в настройках управления War Thunder
простое управление – прицеливание мышью. В таком случае необходимо помнить, что
кнопка Шифт – это форсаж, то есть поднятие тяги до максимума, а Контрол –
снижает тягу до нуля и активирует торможение шасси при посадке.
Авианосец и посадка на него в War Thunder
Взлет – это просто, посадка – немного сложнее, но после пары
раз тренировки все получится. Посадка на авианосец – это тяжело! Если попали на
карту, на которой присутствует побережье, то летите к морю, отыщите там
авианосец и попытайтесь на него сесть – испытайте себя! Если все получилось –
можно смело себя уважать. Нет? Тогда ознакомьтесь со следующей информацией.
Как и при обычной посадке, посадка на авианосец требует
уменьшения скорости, выпуска закрылок и шасси в посадочное положение. Плавное
снижение на борт авианосца – это залог успеха. Обратите внимание на слово
ПЛАВНОЕ – чем больше скорость снижения на авианосец, тем меньше шансов выжить.
Скорость к моменту подлета и касания должна быть около 130
км/ч в среднем, но не стоит забывать о разных типах самолетов. Рассчитываем
время – потихоньку приподнимаем нос за пару секунд до контакта с авианосцем.
Очень важно в посадке самолета именно на авианосец в War Thunder проследить за
тем, чтобы самолет зацепился за остановочный трос. Если такого не происходит,
то догадайтесь, что будет дальше? Да, самолет покатится дальше с хорошей
перспективой для плавания. Поэтому ни в коем случае не упускайте трос из виду!
